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超低排放之1025t/h锅炉脱硫脱硝改造工程实践

添加时间:2016-12-26 13:42   编辑:admin   浏览:

为满足国家“十二五”环保要求公司将4台300MW机组脱硫系统改造成一炉一塔,同步取消烟气旁路挡板、GGH、升压风机,对烟囱进行防腐改造,对锅炉燃烧器进行微油点火改造,采用“三合一”引风机。同时新建四台SCR脱硝装置,同步进行低NOX燃烧器改造,空预器改造。

脱硝

本文针对太仓港协鑫发电有限公司1025t/h锅炉脱硫系统改造工程实例,介绍了1025t/h锅炉脱硫、脱硫系统改造方案的选择、应用及实际运行效果,为同类型机组脱硫系统改造提供借鉴和参考。太仓港协鑫发电有限公司四台300MW机组原烟气脱硫工程采用苏源环保工程有限公司石灰石-石膏湿法烟气脱硫工艺技术,为两炉一塔设计,脱硫系统设置旁路挡板门、GGH,每台炉配置一台100%容量的增压风机。

1、脱硫系统改造

脱硫系统进行一炉一塔升级改造,取消脱硫烟气旁路挡板,为提高系统可靠性及降低运行能耗同步取消GGH、升压风机,对烟囱进行防腐改造,对锅炉燃烧器进行微油点火改造。

1.1、取消旁路后影响系统可靠性的因素

(1)锅炉点火方式

由于取消了旁路,在锅炉点火时,烟气中大量的油、灰进入吸收塔,极易造成塔内浆液污染、中毒,导致塔内浆液起泡溢流、反应效率降低,及石膏品质不合格等一系列问题;因此,要求锅炉点火尽可能无油点火或微油点火方式。

考虑到投资成本,我司锅炉点火方式改为微油点火方式,四支微油点火枪出力为75+75kg/h,机组冷态启动耗油约4T。同时为了缩短锅炉点火时间,还增加了锅炉炉底加热系统,保证锅炉点火前炉水温度加热到60℃以上。

(2)电除尘投运方式

在锅炉点火前即投入后三个电场,保证启动时大量的油、灰不进入吸收塔。

(3)塔内排油方式

虽然对锅炉点火方式进行改造,及电除尘投运方式进行优化,机组启动时还会有少量的燃油进入吸收塔。因此,在吸收塔高液位处设置排油口,在机组启动时,根据浆液取样情况进行排油。

(4)吸收塔保护

为防止锅炉尾部再燃等原因造成吸收塔内超温,对脱硫系统启、停及保护逻辑进行优化。还在塔入口烟道应增设事故冷却系统,和工艺水、消防水等相连,以保证在事故情况下保护塔内部件和衬里的安全。主要保护逻辑说明如下:

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(5)冗余设计

FGD系统对故障率高的系统要提供冗余设计。例如氧化风机、石膏浆液排出泵、石灰石浆液泵、除雾器冲洗水泵、工艺水泵等重要设备都采用一运一备的方式配置。对浆液循环泵,考虑到同时发生故障的可能性非常小,因此可不设置备用,但应设置1套泵的备用叶轮,并保证叶轮使用寿命不低于10年。此外对重要的起调节保护的测量仪表,均考虑冗余,如液位计、pH计等。

1.2、取消GGH的可行性分析

取消旁路后,GGH的安全运行直接威胁着FGD和整个机组的安全运行。无旁路系统是否需要设置GGH,需进行详细的经济性和可靠性分析:

(1)对比有、无GGH方案可知,因GGH存在漏风的原因,安装GGH两者在脱硫效率方面相对低1~2个百分点。

关键词:超低,排放,之,1025t,锅炉,脱硫,脱硝,改造,工程,
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